近期，智能驾驶领域的宣传风向发生了显著变化，小米公司率先对其SU7新车的定购页面措辞进行了调整，将原本使用的“智驾”一词统一更名为“辅助驾驶”。具体而言，小米SU7标准版所搭载的Xiaomi Pilot Pro系统，从原先的“小米智驾Pro”变更为“小米辅助驾驶Pro”；而SU7 Pro和Max版所配备的Xiaomi HAD系统，也由“小米智驾Max”调整为“小米端到端辅助驾驶”。

这一调整并非孤立事件，记者走访市场发现，不仅小米，理想、蔚来、阿维塔、小鹏等众多热门新能源车企，在门店宣传时，“智能驾驶”这一概念正逐渐从核心话术中淡出。随着城区NOA等辅助驾驶功能的日益普及，车企销售策略也发生了转变，不再将辅助驾驶功能作为主打卖点，而是更多地强调驾驶体验、空间配置等传统卖点。只有在用户主动询问辅助驾驶相关内容时，销售人员才会进行详细介绍。

销售人员在回应功能相关问题时，也变得更加谨慎，常会提及“当前政策无法宣传为L3”“属于L2级辅助驾驶”等表述，并着重强调驾驶员在驾驶过程中的责任。这一变化源于工信部的明确要求，即车企在宣传时禁止使用“自动驾驶”“智驾”等容易引发误解的名词，必须采用“智驾等级+辅助驾驶”的描述方式，如“L2级辅助驾驶”，并禁用“代客泊车”等词汇，以突出驾驶员全程操控的必要性。

在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，电子元器件的可靠性与性能至关重要。深圳ESD芯片领域的知名厂家晶扬电子，凭借其深厚的技术积累与对市场需求的精准把握，为广大客户精心推荐了一款高性能的ESD保护器件——5.0SMDJ36A。

这款器件专为新能源汽车DC模块 12V/24V防护系统量身打造，具有诸多显著优势。其采用贴片封装形式，这种设计极大地节约了PCB空间，为新能源汽车紧凑的电路布局提供了便利，有助于提升整体设计的集成度和效率。

在性能方面，5.0SMDJ36A表现卓越。它拥有较大的功率处理能力，功率高达5000W，能够轻松应对复杂的电磁环境和瞬态过电压冲击，为新能源汽车的电气系统提供坚实的保护。同时，其出色的散热性能确保了在长时间高负荷运行下，器件依然能保持稳定的工作状态，延长了使用寿命。

此外，该器件钳位电压低，这意味着在遭遇静电放电等异常情况时，能迅速将电压钳制在安全范围内，有效防止过电压对敏感电子元件造成损害。其封装形式为SMC，具备1个通道，单向导通特性，反向截至电压Vrwm为36V，漏电流IT为1mA，反向漏电流IR仅为5μA，这些关键参数都体现了它在电路保护方面的精准与高效。晶扬电子的5.0SMDJ36A无疑是新能源汽车DC模块 12V/24V防护的理想之选。

深圳市晶扬电子有限公司成立于2006年，是国家重点专精特新“小巨人”科技企业、国家高新技术企业、深圳知名品牌、广东省制造业单项冠军产品、深圳市制造业单项冠军企业，知识产权示范企业，建成广东省ESD静电保护芯片工程技术研究中心，荣获中国发明创业奖金奖等。是多年专业从事IC设计、生产、销售及系统集成的集成电路设计公司，在成都、武汉和加拿大设立有研发中心，拥有超百项知识产权和专利，业内著名的“电路与系统保护专家”。

晶扬电子不仅是深圳静电防护器件的领先者，更是深圳ESD芯片厂家的佼佼者，专注于研发高效、可靠的ESD保护器件，为各类电子产品提供全方位、全覆盖的静电保护、高边开关等保护方案。

主营产品：ESD、TVS、MOS管、DC-DC,LDO系列、工业&车规传感器、高边开关（HSD)芯片、电流传感器、汽车开关输入芯片等。涉及的应用领域有：电脑/笔记本、机顶盒、电视、网络通信、手机、平板、智能穿戴、安防监控、家电、工控、新能源汽车、车载、TWS、电动工具等。

如需产品规格书及领样品请联系

客服电话:19867705160

邮箱:market@jy-electronics.com.cn

官网:www.jy-electronics.com.cn